Fiz toda a pesquisa histórica e texto sobre a evolução das estradas em concreto do Brasil. Muito interessante porque pude entender as nossas defiiciências atuais em transporte.
Já naquela época a política minava o progresso do país. Nossa rede de transportes está onde está, não foi por falta de projetos. Washington Luís tinha uma visão integrada do transporte, mas a indústria de automotores predominou, a burguesia paulista e suas estradas de rodagem. Também por questões políticas saímos do duradoro concreto para seguir a tradição do asfalto, que já conhecemos o resultado.
Bem, isso é Brasil!
